Mastic époxy répare tout 45g – Réparations polyvalentes
SUPERTITE
Le mastic époxy répare tout 45g est un produit bicomposant de haute qualité, idéal pour réparer de nombreuses surfaces telles que les radiateurs, tuyauteries, coques de bateaux, céramiques et bien plus encore. Facile à appliquer, il durcit rapidement, même sous l'eau, et offre une finition solide comparable à l'acier. Une fois durci, le mastic peut être poncé, percé, scié ou peint, offrant ainsi une réparation durable et résistante.
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Réparation rapide et durable
Le mastic époxy répare tout est conçu pour offrir une réparation rapide, avec un durcissement initial en seulement 15 minutes et un durcissement complet en 24 heures. Il convient pour une large gamme d'applications, de la réparation de tuyauteries à la restauration de carrosseries en passant par la céramique et la maçonnerie.
Facilité d’application et grande adhérence
Grâce à sa formule bicomposant, ce mastic époxy est facile à mélanger et à appliquer, même pour les novices en bricolage. Il adhère parfaitement à différents matériaux tels que le métal, le PVC, le bois et la céramique, garantissant une réparation durable et de qualité. Son application est simple, que ce soit en intérieur ou en extérieur.
Résistance extrême et utilisations sous-marine
Ce mastic époxy répare tout est particulièrement performant dans des environnements difficiles. Il résiste aux agents chimiques, à la corrosion et peut même être utilisé sous l'eau. Cela en fait un outil indispensable pour les réparations sur des réservoirs, coques de bateau, ou autres surfaces en contact permanent avec l'eau.
Description détaillée du produit
- Utilisation polyvalente : Convient pour des réparations sur divers matériaux tels que le métal, le PVC, la céramique, etc.
- Résistant et durable : Durcit en environ 15 minutes et offre une résistance similaire à celle de l'acier.
- Application facile : Se mélange comme de la pâte à modeler et s'applique facilement sur la zone endommagée.
- Travail sous l'eau : Durcit même sous l'eau, idéal pour des réparations de réservoirs ou coques de bateau.
- Peut être poncé et peint : Après durcissement, il peut être limé, percé, scié, poncé et peint pour une finition parfaite.